我国铁路始建于清朝末年，至今已经过一百多年的建设和发展。作为国家重要的基础设施、大众化的交通工具，中国铁路在我国综合交通运输体系中处于骨干地位。今年8月13日发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中明确，到2035年，全国铁路网运营里程达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。这样大的规模，无疑对铁路建设项目提出了更高的要求，传统模式很难满足，而BIM技术的应用解决了过去铁路项目管理中存在的很多问题。
进度管理
BIM技术的模拟性和可出图性能使铁路建设人员更快捷高效地进行信息交互，并且使用BIM技术建立的模型是项目全周期的，可以进行观测和预见性的技术交底，并切实落实交底的工作。铁路建设人员可以清晰地了解整个项目的每一个阶段，检查并完善工程质量，优化和控制工程的工期及管理，加快铁路的施工建设。
安全管理
因为铁路建设比较复杂，工序也很繁琐，安全风险会比较大，所以铁路建设项目的安全管理一直是一个很重要的问题。现在安全管理人员可以通过BIM模型找到安全管理相对薄弱的环节，进而采取有效的措施去整改和防治；施工单位也可以有效强化安全管理的薄弱之处，减少施工时的安全事故，大大提高建设效率。
质量管理
铁路监理单位可以运用BIM技术对铁路在运行的安全以及运行质量进行监控，也可以把控进度管理。监理人员可以通过BIM技术大大减少工作强度，同时提高工作效率。铁路建设的管理服务质量会因此大幅提高。
